Доставка дерев’яних кабельних барабанів за кордон складніша, ніж думають більшість покупців. З нашого фабричного досвіду найпоширенішими проблемами є тріщини на фланці, ослаблені болти та деформація барабана.
Висока вологість і розширення деревини під час довгих подорожей часто спричиняють розколювання фланців, тоді як вібрація може послабити болти, зменшуючи стійкість барабана. Важкі троси можуть деформувати барабан, якщо ствол не посилено, що ускладнить розмотування на місці-.
Пошкодження цвіллю та вологою часто зустрічаються в неправильно висушеній деревині, що призводить до ослаблення структури та скарг покупців.
Типовими також є пошкодження краю контейнера від кріплення та пошкодження дна під час розвантаження, особливо при ігноруванні захисних заходів.
Щоб запобігти поломкам, ми рекомендуємо належну товщину фланців, болти-з контрольованим моментом затягування,-висушену в печі деревину та безпечне транспортування контейнерів. Ці запобіжні заходи гарантують, що барабани прибудуть цілими, безпечними та готовими до негайного використання.
Під час початкового процесу відвантаження через брак досвіду ми зіткнулися з цвіллю.
Це сталося через те, що вологість деревини перевищувала 20%. Тому протягом наступного десятиліття чи близько того ми освоїли методи зниження вмісту вологи, гарантуючи, що жодна експортована продукція не утворює цвіль.
Вологе середовище морського транспорту ще більше сприяє розвитку цвілі. Якщо деревина суха з самого початку, а контейнер не намокає, цвіль не виникне.
